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模电调

FlyMonster

独特设计,双路水冷

内置BEC,具备多种保护功能

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PRODUCT FEATURES
产品特点

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SPECIFICATION
产品参数
型号
支持电压
持续电流
瞬时电流(10s)
BEC
产品重量
产品尺寸
电调固件
典型应用
产品特点
FlyMonster-50A
FlyMonster-70A
FlyMonster-90A
FlyMonster-120A
FlyMonster-150A
2-6s
2-6s
2-6s
2-6s
2-6s
50A
70A
90A
120A
150A
300A
420A
540A
720A
900A
5.5V/5A
5.5V/5A
5.5V/5A
5.5V/5A
5.5V/5A
90g
101g
102g
155g
169g
57×49×18mm
57×49×18mm
57×49×18mm
76×56×25mm
76×56×25mm
-
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船长<55cm
船长<70cm
船长<100cm
船长<120cm
船长<135cm

1、防水设计,可浸泡在水中工作。

2、启动方式可设置,油门响应速度快,并具有非常平稳的调速线性,适用于各种模型船。

3、具备多种保护功能:上电安全保护/电池低压保护/温度保护/油门信号丢失保护。

4、循环菜单设置,操作简单,并兼容所有遥控器操作设置和支持编程卡设置。

5、内置SBEC,带舵机负载功率大、功耗小。

TECHNICAL SUPPORT
技术支持
船模编程卡 BCK-S006-A1A1
对航模电调进行相应设置。使用非常方便,只需要先把想要设置的功能在编程卡上设定好,也就是把编程卡上的选择帽(红色)插入相对应功能接口,然后把(红、白、黑)信号线接口插入编程卡对应的(ESC)接口,(注:未带 BEC 输出的,请在“– +”加入 5VDC), 上电后听到电机“滴”的一声后,设置成功。
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常见问题和解决
1. ESC上电后,马达不工作,发出警报音。(滴滴两声 响后有短暂停顿)
检查电池组电压,更换为刚充满电的电池组。
2. 航行过程中,马达中途停转。
检查电池组插头,电池输出线和马达连接线是否连接可靠。
3. 航行过程中,马达中途停转。
1.检查遥控器是否操作得当。2.检查遥控器与接收机配合是否正确。3.使用环境中有极强烈的电磁干扰,尝试重新上电启动以恢复正常工作,若该问题反复出现,说明航行地外部干扰过于强烈,请更换航行场地。
4. 航行过程中,马达中途停转。
1.正确设置低压保护电压阈值;电池充满航行;低压保护模式设为降低功率模式。如果在航行中发现功率降低,请及时反航。2.控制模型船模航行在遥控器遥控的范围内注意遥控器电池电压,若电压降低较多,需及时反航。
5. 马达反向运行。
1.将ESC与马达之间三条连接线中的任意两条调换。2.直接用遥控器或编程卡通过改变马达转向设置,改变方向。
6. 上电后,马达不工作,ESC发出两声长响之后,有两 声短暂的滴滴响。
参考遥控器的说明书,调整油门通道正反设置。
7. 上电后,马达不工作,发出持续地滴滴响。
将油门摇杆移至"零点"位置或者重新设置油门行程。
8. 上电后,马达不工作但发出警报音。(滴滴一声响后 有短暂停顿)
1.检查并确认信号线与接收机油门通道是否连接正确;2.检查发射器和接收机,确认有信号输出。
9. ESC工作,但马达不工作,未发出声音;
1.检查连接器终端或替换连接器或再次焊接马达接线。2.更换马达。
10. 上电后,ESC有自动检测电池节数声音,但马达不能启动。
重新进行油门行程设置。
11. 上电后,马达不工作,并未发出任何声音。
1.重新清理插头或更换插头,检查并确认接线极性正确。2.检查信号线,确保极性正确。3.再次焊接连接线。4.检查电池组,用符合规格满电的电池组替换。5.更换ESC。

如果您对我们的产品有什么想法和建议,欢迎给我们留言