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模电调

Fly

多种参数可设置;

多种规格可选择。

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PRODUCT FEATURES
产品特点

img-1-多功能设置.gifimg-2-多功能保护.jpg

img-3-内置BEC.gif

SPECIFICATION
产品参数
型号
支持电压
持续电流
瞬时电流(10s)
BEC
产品重量
产品尺寸
电调固件
典型应用
产品特点
Fly-6A
Fly-10A
Fly-12A
Fly-15A
Fly-20A
Fly-30A
Fly-40A
Fly-45A
Fly-50A
Fly-60A
Fly-70A
Fly-80A
Fly-90A
Fly-100A
Fly-120A
2-3s
2-3s
2-3s
2-4s
2-4s
2-4s
2-5s
3-8s
2-6s
2-6s
2-6s
2-6s
2-6s
2-6s
2-6s
6A
10A
12A
15A
20A
30A
40A
45A
50A
60A
70A
80A
90A
100A
120A
8A
12A
15A
20A
25A
40A
60A
70A
80A
80A
100A
100A
120A
140A
150A
5V/0.5A/2A
5V/1A/2A
5V/1A/2A
5V/2A
5V/3A
5V/3A
5.5V/4A
No
5.5V/4A
5.5V/4A
5.5V/4A
5.5V/4A
5.5V/4A
5.5V/4A
5.5V/4A
6.7g
10.1g
9g
10.8g
30g
32g
48g
58.5g
68g
68g
69g
90g
95g
95g
95g
24×13×5mm
32×19×5mm
24×18×6mm
32×19×5mm
54×26×11mm
54×26×11mm
71×35×10.5mm
54×31×14mm
71×35×17mm
71×35×17mm
71×35×17mm
66×35×22mm
66×35×22mm
71×35×22mm
71×35×22mm
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1、采用功能强大、高性能MCU处理器,用户可以针对自身需求设置使用功能。

2、具备平滑、细腻的调速手感、一流的调速线性.油门末端自动校正,取可用的油门杆行程最大值。

3、支持无刷电机无限制最高转、支持定速功能。

4、启动方式可设置,油门响应速度快,并具有非常平稳的调速线性,兼容固定翼飞机及直升飞机。

5、内置SBEC,带舵机负载功率大、功耗小。

6、具备多种保护功能:输入电压异常保护/电池低压保护/过热保护/油门信号丢失降功率保护。

TECHNICAL SUPPORT
技术支持
航模编程卡BCK-F006Y
对航模电调进行相应设置。使用非常方便,只需要先把想要设置的功能在编程卡上设定好,也就是把编程卡上的选择帽(红色)插入相对应功能接口,然后把(红、白、黑)信号线接口插入编程卡对应的(ESC)接口,(注:未带 BEC 输出的,请在“– +”加入 5VDC), 上电后听到电机“滴”的一声后,设置成功。
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常见问题和解决
1. 航行过程中,马达中途停转。
检查电池组插头,电池输出线和马达连接线是否连接可靠。
2. 航行过程中,马达中途停转。
1.检查遥控器是否操作得当。2.检查遥控器与接收机配合是否正确。3.使用环境中有极强烈的电磁干扰,尝试重新上电启动以恢复正常工作,若该问题反复出现,说明飞行地外部干扰过于强烈,请更换飞行场地。
3. 航行过程中,马达中途停转。
1.正确设置低压保护电压阈值;电池充满飞行;低压保护模式设为降低功率模式。如果在飞行中发现功率降低,请及时降落。2. 控制模型飞机飞行在遥控器遥控的范围内注意遥控器电池电压,若电压降低较多,需及时降落。
4. 马达反向运行。
1.将ESC与马达之间三条连接线中的任意两条调换。2. 直接用遥控器或编程卡通过改变马达转向设置,改变方向。
5. 上电后,马达不工作,ESC发出两声长响之后,有两 声短暂的滴滴响。
参考遥控器的说明书,调整油门通道正反设置。
6. 上电后,马达不工作,发出持续地滴滴响。
将油门摇杆移至"零点"位置或者重新设置油门行程。
7. 上电后,马达不工作但发出警报音。(滴滴一声响后 有短暂停顿)
1.检查并确认信号线与接收机油门通道是否连接正确;2.检查发射器和接收机,确认有信号输出。
8. ESC上电后,马达不工作,发出警报音。(滴滴两声 响后有短暂停顿)
检查电池组电压,更换为刚充满电的电池组。
9. ESC工作,但马达不工作,未发出声音。
1.检查连接器终端或替换连接器或再次焊接马达接线。2.更换马达。
10. 上电后,ESC有自动检测电池节数声音,但马达不能启动。
重新进行油门行程设置。
11. 上电后,马达不工作,并未发出任何声音。
1.重新清理插头或更换插头,检查并确认接线极性正确。2.检查信号线,确保极性正确。3.再次焊接连接线。4.检查电池组,用符合规格满电的电池组替换。5.更换ESC。

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